Ehliyet affı çıktı mı? Genel af yok, iddia yanlış çıktı

İddia: Türkiye’de ehliyetine el konulan sürücüler için genel bir ehliyet affı çıktı veya çıkmak üzere.

Hüküm: YANLIŞ

Kısaca: Millî Gazete’nin 19 Ekim 2026 tarihli derlemesine göre genel ehliyet affını yürürlüğe koyan bir düzenleme bulunmuyor. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya 2025’te “sürücü affının kesinlikle gündemde olmadığını” açıklamıştı. Meclis’teki af teklifleri yasalaşmadı.

“Ehliyet affı çıktı mı?” sorusu, sosyal medyada “Ehliyet Mağdurları” etiketiyle 14 Kasım 2026’da yeniden gündeme geldi. Bu iddia yanlış: Türkiye’de ehliyeti geri alınan sürücüler için genel bir af yürürlükte değil. Etiketle birlikte paylaşılan “af çıkıyor” mesajları, kanunlaşmış bir düzenlemeye dayanmıyor.

Ehliyet affı iddiası nereden çıktı?

Ehliyet affı beklentisi yeni değil. Konu, Nisan 2025’te İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın açıklamasıyla geniş biçimde tartışıldı. Sosyal medyada bu tür iddialar, her trafik düzenlemesi tartışmasında yeniden dolaşıma giriyor.

14 Kasım 2026’da “Ehliyet Mağdurları” etiketi Türkiye gündeminde yer aldı. Etiket altında, af talebi ile “af çıktı” türü paylaşımlar iç içe yayıldı. Bu yazı, iddianın ilk ortaya çıktığı günü değil, kalıcı biçimde tekrarlanan bir söylentiyi ele alıyor.

Talebin arkasında büyük bir kitle var. CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış, 6 Mayıs 2026’da TBMM Genel Kurulu’nda yaklaşık 1,5 milyon vatandaşın af beklediğini söyledi. Bu rakam resmî bir sayım değil, siyasi bir ifade.

Gerçekte ne oldu?

Yürürlükte bir ehliyet affı yok

Millî Gazete’nin 19 Ekim 2026 tarihli haberi, bu tarih itibarıyla genel ehliyet affını yürürlüğe koyan bir düzenleme bulunmadığını belirtiyor. Haberde ayrıca af başvuru sürecinin başlamadığı, ehliyet iadesinin mevcut trafik mevzuatına göre e-Devlet ve kamu kurumları üzerinden yürüdüğü anlatılıyor.

Bilgiteyit ekibi, 14 Kasım 2026’ya kadar Resmî Gazete’de yayımlanmış bir af düzenlemesine dair haber bulamadı. Af çıksaydı bu, geniş biçimde duyurulacak bir gelişme olurdu.

Bakan Yerlikaya: “Sürücü affı gündemimizde yok”

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, 20 Nisan 2025’te konuyu açıkça yanıtladı. Diken’in aktardığı açıklamada Yerlikaya şöyle dedi: “‘Sürücü affı’ konusu, kesinlikle gündemimizde yok.” Bakan, hedeflerinin işlem yapmak değil, kazaları önlemek olduğunu da söyledi.

Yerlikaya’nın verdiği rakamlara göre 19 Nisan 2025 itibarıyla 689 bin 946 sürücünün ehliyeti geçici olarak geri alınmış ve teslim edilmemişti. Bunların 499 bin 88’i alkol veya uyuşturucu etkisinde araç kullanma ya da alkol testini reddetme nedeniyle işlem gördü. Yargı süreci nedeniyle ehliyeti alınanların sayısı 162 bin 397.

Hükümetin gerekçesi

İçişleri Bakan Yardımcısı Münir Karaloğlu, TBMM Adalet Komisyonu’nda milletvekillerinin sorularını yanıtlarken konuya değindi. CNN Türk’ün 31 Mayıs 2025 tarihli haberine göre Karaloğlu, 2023’teki af sonrasında 31 bin ehliyetin iade edildiğini söyledi. Aynı dönemde trafikte ölümlerin arttığını belirtti ve “Ehliyet affının alışkanlık haline gelmesini istemiyoruz” dedi.

Meclis’teki teklifler ne durumda?

Af talebi Meclis gündemine hiç girmedi denemez. Millî Gazete’ye göre CHP Aydın Milletvekili Süleyman Bülbül, 30 Temmuz 2024’te tek seferlik ehliyet iadesi öngören bir kanun teklifi sundu. Teklif ölümlü veya yaralanmalı kazalarda kusurlu olanları ve uyuşturucu kullananları kapsam dışında bırakıyor. Teklif İçişleri Komisyonu’nda bekliyor.

Kars Milletvekili İnan Akgün Alp ise 30 Ocak 2026’da İçişleri Bakanlığı’na yazılı soru önergesi verdi. TBMM kayıtlarına göre önerge 12 Ekim 2026’da yanıtlandı; haber yanıtın içeriğini aktarmıyor. Teklif ya da önerge, af çıktığı anlamına gelmiyor.

Af beklentisi neden bu kadar güçlü?

Ehliyeti geri alınan sürücülerin önemli bölümü, mesleği gereği araç kullanan kişilerden oluşuyor. Millî Gazete’nin aktardığına göre şoförler, kuryeler ve uzun süreli el koymaya maruz kalanlar öncelikli grup olarak anılıyor. Bu kişiler tam af yerine süre indirimi, eğitim veya sağlık değerlendirmesine bağlı şartlı iade gibi seçenekler talep ediyor.

Talepler farklı biçimlerde dile getiriliyor: tam af, belirli koşullarda kısaltılmış el koyma süresi ve eğitim ile psikoteknik değerlendirmeye bağlı kademeli iade. Alkollü araç kullanımı nedeniyle ehliyeti alınanların kapsama girip girmeyeceği ise yasa metnine bağlı. Bugün için bunların hiçbiri yürürlükte değil.

“Af çıktı” paylaşımlarına nasıl bakılmalı?

Bir düzenlemenin geçerli olması için TBMM’de kabul edilmesi, Cumhurbaşkanı tarafından onaylanması ve Resmî Gazete’de yayımlanması gerekir. Bir milletvekilinin teklifi, bir komisyon görüşmesi veya bir bakanın “çalışma yapılabilir” benzeri sözü af anlamına gelmez. Paylaşımlarda bu aşamalardan hiçbirine atıf yoksa içerik güvenilir sayılmamalı.

Sürücüler, ehliyet durumlarını e-Devlet ve ilgili kamu kurumları üzerinden takip edebilir. Bu kanallarda duyurulmayan bir af için ücret isteyen ya da bilgi toplayan bağlantılara itibar edilmemeli.

Benzer bir “af” söylentisini daha önce de inceledik: kredi kartı borç affı çıktı mı? yazımızda da kanunlaşmamış bir düzenlemenin kesinleşmiş gibi paylaşıldığını gösterdik. Ehliyetle ilgili bir başka iddia için ehliyet yaşı 17 yaşına düştü mü? doğrulamamıza bakabilirsiniz.

Sonuç

“Ehliyet affı çıktı” iddiası yanlış. Genel bir af yürürlükte değil, başvuru süreci de yok. İçişleri Bakanlığı af konusuna mesafeli duruyor; Meclis’teki teklifler ise yasalaşmadı.

Bu tür bir düzenleme çıkarsa Resmî Gazete’de yayımlanması ve bakanlık ile TBMM tarafından duyurulması gerekir. Sosyal medyada “af çıktı” diyen paylaşımları bu kaynaklarla karşılaştırmak gerekir. Bu doğrulama, 14 Kasım 2026’ya kadar ulaşılabilen kaynaklara dayanıyor.

İlgili doğrulamalar

Sıkça Sorulan Sorular